Para sobreviver, a Tesla reescreve seu próprio software

O CEO da Tesla, Elon Musk, disse que, em um esforço para superar a escassez global de chips, a Tesla está tentando gerenciá-la reescrevendo seu software de veículo para oferecer e a chips alternativos. Quando a demanda por carros novos estava no auge, a escassez de chips virou a indústria automobilística de cabeça para baixo, resultando no fechamento de fábricas, tempos de espera mais longos e aumento de preços. Elon Musk acrescentou ainda que eles conseguiram substituir os chips alternativos em questão de semanas, e não foi apenas trocar os chips; reescrita do software também foi feita. Tempos drásticos exigem medidas drásticas, para sobreviver a Tesla reescreveu seu próprio software.

A Tesla conseguiu manter altos níveis de produção com os chips alternativos e entregou mais de 200.000 veículos a clientes nos últimos três meses, disse a empresa. A Tesla gerou US$ 11,9 bilhões em receita no trimestre, incluindo US$ 1,1 bilhão em lucro.

Com a demanda por carros em alta, a Tesla não foi a única a sentir os efeitos da escassez global. Em todo o mundo todas as montadoras foram afetadas pela falta de restrição de produção de chips. Devido à escassez de chips, a Daimler e a BMW disseram que foram forçadas a fechar algumas de suas linhas de montagem, afetando a produção das empresas em dezenas de milhares de veículos.

“A SITUAÇÃO DE FALTA DE CHIP GLOBAL PERMANECE MUITO SÉRIA”

A resolução da escassez global de chips semicondutores afetará muitas empresas automobilísticas e o crescimento futuro da Tesla depende disso, disse Elon Musk. Após os chips alternativos, a situação de escassez global de chips ainda é muito séria, acrescentou. Para o restante deste ano, a taxa de crescimento da Tesla será determinada pela parte mais lenta de sua cadeia de suprimentos, que inclui a ampla gama de chips usados ​​nos veículos da Tesla.

Há uma grande dependência dos carros Tesla nos chips; desde alimentar tudo, desde seus airbags até os módulos que controlam os cintos de segurança dos veículos, todos dependem do funcionamento correto do chip. Isso agora significa que faltam componentes essenciais para os recursos de segurança do veículo.

Musk disse que eles não podem enviar um carro sem airbags e cintos de segurança, pois o módulo que os controla não pode funcionar sem um chip. Elon Musk parecia bastante incerto sobre o futuro do fornecimento de semicondutores e disse que parece que está melhorando, mas novamente é muito difícil prever.