Os carros elétricos não são um experimento ou apenas uma tentativa de pesquisar o mercado. A Volkswagen tem planos ambiciosos para o setor elétrico, que se tornarão um importante pilar financeiro da empresa em um futuro próximo.
Um milhão de eletricistas e planos para alcançar Tesla
O CEO da Volkswagen, Herbert Diess, disse no início do ano que a empresa deve mudar significativamente para não compartilhar o destino da Nokia, que dormiu durante a revolução dos smartphones. A empresa alemã não pode atuar apenas no mercado automotivo, mas também deve se tornar uma empresa de tecnologia, assim como a Tesla.
Isso porque a Alemanha quer criar ‘computadores sobre rodas’, isto é, carros eletrificados e tecnologicamente avançados. O objetivo é se tornar líder em eletromobilidade, desenvolver seu próprio sistema operacional e investir, levando em consideração não só as necessidades atuais dos clientes, mas também suas necessidades futuras.
ID do modelo.3 (foto por Volkswagen)
Bernd Osterloh, que ocupa uma posição sênior no Grupo Volkswagen, diz que a Alemanha não só pode alcançar a Tesla em termos de produção, mas também ultraar a equipe de Elon Musk. Isso deve ser alcançado, inter alia, graças à plataforma proprietária MEB, projetada exclusivamente para carros elétricos. Já é usado no modelo de ID.3, e em breve também irá para ID.4 e Skoda Enyaq iV. A estrutura modular da plataforma destina-se a permitir que seja usada em muitos outros veículos futuros.
Se a Tesla tem três fábricas e terá capacidade para produzir 300 mil. até 500 mil carros, estamos falando de um número total de unidades de 900 mil. baixa 1,5 um milhão. Queremos alcançar o mesmo em 2023, possivelmente ainda antes. – Bernd Osterloh. Skoda Enyaq iV (foto Skoda)
É importante destacar que os americanos atualmente não podem oferecer tanta eficiência em termos de produção. Em 2019, a empresa de Elon Muska entregou 367,5 mil aut. Novas fábricas, também em construção na Europa e na China, bem como a demanda crescente, podem, no entanto, garantir uma produção da ordem de um milhão de unidades nos próximos anos.
Não apenas grande produção, mas também tecnologia moderna
Bernd Osterloh aponta que a Volkswagen planeja alcançar a Tesla também em termos de tecnologia moderna. Isso deve ser alcançado graças à equipe Artemis, que foi recentemente nomeada por Markus Duesmann, CEO da Audi.
A vantagem é que eles já têm o software em seus carros e o utilizam para coletar dados. Mas se colocarmos nosso sistema em nossos carros, teremos muito mais dados em pouco tempo. – Bernd Osterloh.
A Volkswagen tem os recursos, grandes engenheiros e enormes quantias de dinheiro para atingir os objetivos traçados. Mas é o suficiente? Veremos nos próximos anos.
