É incrível como nossa memória é fugaz. Alguns meses atrás, quando Apple testado apenas iOS 13.4, na Web, falava-se apenas sobre uma nova função de desbloqueio de portas de carros via NFC. Porém, no momento em que a atualização foi lançada, a inovação não estava pronta, e quaisquer detalhes sobre ela praticamente haviam deixado de vir, e por isso muitos já haviam esquecido que tal mecanismo, em princípio, tinha que sair. Mas como essa inovação não é de forma alguma uma “arma de Bondarchuk” e mais cedo ou mais tarde deve começar a funcionar, o lançamento não pode ser evitado.
O Car Connectivity Consortium, que desenvolve sistemas de controle de automóveis usando smartphones, anunciou a conclusão do padrão Digital Key Release 2…0… É em sua base Apple, um membro do consórcio, desenvolveu sua própria chave NFC. Isso significa que agora os fabricantes de automóveis podem começar a usar o protocolo mais recente e Apple – terminar sua implementação no iOS, que começou em março, mas de alguma forma parou, aparentemente devido a falhas existentes. Ou seja, trata-se, de fato, de uma licença de exploração direta da tecnologia, claro, desde que haja disponibilidade de infraestrutura adequada.
Chave NFC do carro no iPhone
O padrão em questão deveria permitir que proprietários de iPhones com e NFC criassem chaves virtuais para carros, gravando-as na memória de smartphones e, em seguida, usando-as para destravar as fechaduras ou ligar o motor, simplesmente aplicando os dispositivos ao contato zonas. Este método de desbloqueio parece mais confiável do que usar uma chave, porque, em primeiro lugar, minimiza o risco de perda e, em segundo lugar, permite que você use Face ID ou Touch ID para verificar a identidade do proprietário, a fim de evitar o o não autorizado de terceiros .
Na verdade, o mecanismo descrito para desbloquear as travas e dar partida no motor tem uma natureza comum com Apple Pay e cartões de trânsito expresso, que recentemente estiveram disponíveis para proprietários de iPhone. Graças a eles, mesmo que o smartphone chegue a zero, o usuário ainda poderá ar o carro. O fato é que o processo de destravamento da porta consome tão pouca energia que mesmo os resíduos que ainda estão presentes na bateria são suficientes para abrir com sucesso o o do usuário ao carro.
Como compartilhar a chave NFC do carro
Se desejar, os usuários poderão destravar as portas do carro não apenas com seu iPhone, mas também transferir a chave para seus familiares ou pessoas próximas em quem confiem. A troca é realizada via iMessage. Basta que o proprietário do veículo e o aplicativo Wallet, onde estão armazenadas as chaves virtuais, clique no botão “Compartilhar” e selecione o método de transferência. Antes disso, será possível limitar as possibilidades da chave, por exemplo, permitindo que apenas a porta do banco do ageiro seja aberta ou proibindo o carro de dar a partida.
Provavelmente, o lançamento das teclas virtuais ocorrerá simultaneamente com o lançamento do iOS 14. Ainda assim, esta função ainda parece muito futurística para torná-la disponível imediatamente. E claro, não se esqueça que até agora não existe um único carro no mercado que e chaves virtuais. Isso significa que os fabricantes terão que ativar esse recurso atualizando o firmware, o que nem todos podem fazer, ou iniciar a produção física de veículos compatíveis, o que pode levar vários meses ou até anos.
Curiosamente, o consórcio já está desenvolvendo um padrão melhor para chaves virtuais de carros que sejam compatíveis com smartphones. Chama-se Digital Key Release 3…0 e é baseado nas tecnologias Bluetooth Low Energy e Ultra Wideband. Este último já está disponível para proprietários do iPhone 11, 11 Pro e 11 Pro Max graças ao chip U1, mas até agora só pode ser usado para estabelecer uma conexão AirDrop. Mas, dado o potencial da tecnologia, é óbvio que eles não a teriam usado apenas para transmissão de dados em Cupertino.
