É possível que o trabalho dos motoristas profissionais se torne visivelmente mais fácil em um futuro próximo. Caminhões autônomos estão chegando.
Não se preocupe, o motorista não será removido repentinamente da cabine
Antes que os veículos totalmente autônomos apareçam nas estradas, que irão se movimentar do ponto A ao ponto B, estaremos lidando com a direção autônoma apenas sob certas condições. Provavelmente, olhando para o desenvolvimento atual dos sistemas de e e assistência ao motorista, o computador será capaz de dirigir em vias expressas e rodovias. Simplificando, nessas estradas ele tem que processar muito menos dados do que na cidade.
Consequentemente, os anúncios de “caminhões autônomos” a serem introduzidos nas vias públicas nos próximos anos não implicam na eliminação da profissão de motorista. Ele ainda terá que estar na cabine para assumir o volante ao sair da rodovia ou em condições em que a eletrônica não aguente.
Embora provavelmente tenhamos que esperar muito por caminhões totalmente autônomos, os sistemas de e cada vez mais complexos devem ter um impacto significativo no trabalho do motorista.
Navistar e TuSimple entram no jogo. Caminhão autônomo em 2024
Os maiores players do mercado – Daimler, Volvo, NVIDIA e Scania – já trabalham em caminhões que podem ser dirigidos sem a ajuda de um motorista. Marcas menos reconhecidas também têm planos ambiciosos – a fabricante americana de caminhões Navistar e a startup TuSimple. Ambas as empresas anunciaram planos para desenvolver e produzir caminhões totalmente autônomos até 2024.
Caminhão de teste autônomo. (foto: TuSimple)
A Startup TuSimple possui experiência no desenvolvimento de tecnologias autônomas para o mercado automotivo. A empresa já está testando uma frota de caminhões automotores no Arizona, Novo México e Texas. Por outro lado, o resultado da cooperação com a Navistar, que se estenderá pelos próximos quatro anos, é o início da produção de um caminhão totalmente autônomo.
Deve-se itir que os anúncios do desenvolvimento e implementação de um caminhão totalmente autônomo nas vias públicas soam impressionantes. Por mais que a meta seja alcançada em apenas alguns anos.
No entanto, eu não seria muito otimista sobre isso. Como mencionei antes, antes do surgimento dos veículos sem motorista, ainda temos que dirigir autonomamente sob certas condições. Muito provavelmente, é em rodovias ou vias expressas que a tecnologia Navistar e TuSimple poderá ser ativada. Porém, em vias com pedestres, ciclistas, engarrafamentos ou cruzamentos mais complicados, o motorista ainda será um elemento indispensável.
