E Estudo da Universidade de Michigan, revela um novo setor que pode ser vulnerável a ataques cibernéticos, embora isso seja surpreendente para muitos. Este é um estudo da teoria da justiça criminal dedicada a veículos autônomos.
O surgimento de veículos autônomos, bem como aplicativos que podem se conectar a ele usando um simples dispositivo móvel, constituem uma brecha na segurança do setor automotivo, mostrando mais uma vez que estamos mais conectados à rede da rede. Estamos mais indefesos.
FOTO: Audi AI: Trail Quattro, protótipo de carro autônomo 4×4 de Audi
Veículos sensíveis?
Isso foi demonstrado por pesquisadores da Universidade de Michigan, que revelam o risco cibernético que o setor automotivo enfrenta atualmente. O estudo foi publicado no Journal of Crime and Justice, a teoria das atividades de rotina foi aplicada e a atual estrutura de segurança foi implementada para melhorar a segurança dos veículos.
Thomas Holt, professor de justiça criminal da MSU, explica no estudo:
"A cibersegurança automotiva é um campo que não entendemos bem nas ciências sociais. Embora existam grupos de especialistas e engenheiros de TI que estudam alguns problemas, os aspectos sociais são extremamente importantes e pouco pesquisados. "
"Como a tecnologia está ganhando mais participação de mercado, é muito importante ficar à frente antes que surjam problemas que não podemos controlar".
Modelos de hackers Tesli3-modelo-s-modelo-x-dados-sem criptografia Os cientistas apontam que esse tipo de vulnerabilidade não apenas permitiria ataques de computador com roubo de informações de um motorista que fornece dados na nuvem, como às vezes acontece com veículos Tesla , mas também os atacantes podem alterar informações sobre o carro, por exemplo "Altere os sistemas de aviso que informam o motorista quando a pressão dos pneus está baixa ou que os sensores de frenagem de emergência não estão ativados. Pode causar perda de vidas ", disse o pesquisador.
"Pensar acima dos limites e retiradas do mercado é extremamente importante, porque a cibersegurança não é um problema que pode ser corrigido, mas exige atualizações constantes de patches sistema, objetos e novos códigos escritos " disse Holt. "É mais complicado, mas deve ser um processo de professor ativo".
Atualmente, os sistemas de veículos autônomos não têm proteção suficiente contra ataques cibernéticos, como hackers por meio de uma interrupção remota do Wi-Fi, motivo pelo qual os pesquisadores sugerem que é necessário usar ferramentas semelhantes às ferramentas smartphones para proteger nossos sistemas de direção contra ataques.
No entanto, os cientistas explicam que muitas pessoas estarão ausentes para concordar que a vulnerabilidade do veículo é real. No entanto, várias demonstrações autônomas de carros já foram violadas.
No ano ado, um grupo de pesquisadores da Universidade KU Leuven, na Bélgica, mostrou que a segurança dos computadores da Tesla Model S, fabricante da Tesla Motors, não era confiável porque um hacker podia clonar um chaveiro de carro e roubá-lo por apenas alguns segundos.
