Fechamento da Dow Jones Industrial caiu 0, 29 por cento e totalizou 31.008,69 pontos. O S&P 500 caiu 0, 66 por cento e tirou 30,799,61 pontos Nasdaq Comp. foi abaixo 1, 25%, a 13.036,43 pontos.
Perde Twitter
As ações do Twitter foram por água abaixo. 6 por cento depois que a empresa bloqueou a conta do presidente dos EUA, Donald Trump, por medo de incitação à violência. Twitter relatou que a suspensão de uma conta Trump, que tinha 88 milhões de seguidores,
foi causado pelo risco de uma escalada de violência após os eventos da semana ada no Capitólio.
Ontem também foi anunciado o encerramento da segunda conta oficial do presidente dos Estados Unidos, ainda válida (até 20 de janeiro).
Twitter primeiro ele fechou sua conta privada. Então, depois que Trump tuitou “Não seremos silenciados” para a conta presidencial @POTUS, seu o também foi bloqueado.
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No terceiro trimestre de 2020 Twitter registrou um claro aumento na receita, acima do esperado pelos analistas. O número de usuários também aumentou, mas não conforme o esperado pelo mercado. Como resultado, o preço das ações da empresa caiu drasticamente.
Tesla na segunda-feira com 8 por cento declínio
Quase 8 por cento Tesla perdeu seu valor. Na semana ada, suas ações subiram 24% e nos últimos 12 meses subiram 747%.
A preocupação automotiva Elon Musk terminou na semana ada com uma avaliação recorde – comparável à capitalização total de outras 14 empresas de maior valor neste setor: Japonesa – Toyota (213,8 bilhões de dólares), Honda (aprox. 48,8 USD bilhões) e Suzuki (aproximadamente USD 24 bilhões); Alemão – Volkswagen (103,4 bilhões de dólares), Daimler (75,7 bilhões de dólares) e BMW (quase 55,9 Bilhões de dólares); American – General Motors (mais de 61,6 USD bilhões), Fiat Chrysler (FCA; mais de USD 36 bilhões) e Ford (35,8 Bilhões de dólares); Chinês – SAIC (aproximadamente US $ 46 bilhões) e Geely (42,1 bilhões de dólares), bem como o Hyundai coreano (aprox. 50,7 bilhões de dólares) e a sa Peugeot (quase 23,9 bilhões de dólares).
Alguns analistas, incl. Timothy Green, da empresa americana The Motley Fool, expressa preocupação com a avaliação atual da Tesla, vendo-a como uma bolha de investimento. Como este comentarista enfatiza, a capitalização desta empresa não reflete sua capacidade de produção atual ou esperada em um futuro próximo. A avaliação várias vezes superior à dos maiores fornecedores de automóveis do mundo parece injustificada para Green, mesmo ao reconhecer o maior potencial da Tesla em comparação com as empresas automotivas convencionais, que estão apenas desenvolvendo sua própria oferta de carros sem combustão. Com uma produção declarada de 500.000 carros em 2020, é como se a empresa Muska fosse avaliada em mais de 1,4 milhões de dólares para cada carro vendido, enquanto a Toyota – por 20 mil. buraco. para o carro e VW – 9 mil USD por veículo – acrescenta em seu comentário.
Os resumos anuais dos fabricantes de automóveis para 2020 ainda não foram anunciados. No entanto, a empresa analítica IHS Markit estimou em dezembro do ano ado que, devido a interrupções na cadeia de abastecimento e restrições econômicas no primeiro ano da pandemia, as vendas de automóveis serão mostradas em cerca de 15 por cento. menor do que em 2019. Naquela época, mais de 65 foram vendidos em todo o mundo,5 milhões de carros, incluindo Tesla 367,5 mil máquinas, e o líder VW Group – quase 11 milhões, e a Toyota japonesa – mais de 10,7 milhão
O conhecido shorteller, presidente da firma de investimentos Kynikos Capital Partners, James S. Chanos, também critica a valorização da Tesla. Em entrevista recente à agência Bloomberg, ele enfatizou que até agora a produção de carros Tesla não se traduziu em lucros, cuja principal fonte é a venda de créditos por emissões de escapamento para empresas convencionais. Isso, no entanto, pode mudar com a retirada gradual dos motores de combustão interna devido ao endurecimento das normas. Chanos observou que, apesar de estar claramente inserida na indústria automotiva, a Tesla está sendo tratada como uma empresa de tecnologia.
Mesmo depois das quedas de segunda-feira, a capitalização da Tesla em US $ 768 bilhões excede, entre outros, Facebook americano (cerca de US $ 745 bilhões) e Tencent chinês (cerca de US $ 700 bilhões). Ao mesmo tempo, está cerca de US $ 400 bilhões em relação à participação da Alphabet (aprox. 1,2 US $ trilhões), a empresa-mãe de, entre outros A empresa de Internet Google e a tecnologia de direção autônoma líder do setor, Waymo. Além disso, aqueles que operam na indústria de nuvem e e-commerce têm maior valor Amazon (perto 1,6 trilhões de dólares), TI Microsoft (aprox. 1$ 65 trilhões) e um fornecedor de hardware e software Apple (OK. 2,2 trilhões de dólares).
Elon Musk revelou anteriormente que enquanto trabalhava no Modelo 3 A empresa que ele istrava estava a “um mês da falência”. Em uma discussão separada no Twitter, o gerente itiu que “nos dias mais sombrios do projeto Modelo 3″ele tentou convencer o CEO Applee Tim Cook comprará a Tesla do fabricante do iPhone por aprox. 7,5 por cento sua avaliação atual. No final de dezembro de 2020, fontes da Reuters disseram que Apple pretende entrar no mercado automotivo em 2024-2025 com veículos elétricos autônomos próprios.
Graças aos recentes aumentos na Tesla, Elon Musk – o principal acionista, fundador e CEO da empresa – com um patrimônio líquido estimado pela Bloomberg em US $ 209 bilhões, tornou-se o homem mais rico do mundo na semana ada.
Outras empresas também estão em baixa
Pfizer cresceu 0,5 por cento O CEO da BioNTech Ugur Sahin, empresa que co-criou a vacina Covid-19 com a Pfizer, disse na segunda-feira que a formulação protege contra novas cepas do coronavírus.
Gilead Sciences estava ganhando aprox. 1 por cento, à medida que a empresa aumentou seu lucro e previsão de vendas para o ano financeiro de 2020.
Os mercados aguardam os resultados trimestrais dos principais bancos de investimento dos EUA, que serão divulgados esta semana. Eles vão publicar seus dados financeiros para o quarto trimestre de 2020 em 15 de janeiro, entre outros JPMorgan Chase & Co., Citigroup Inc. e Wells Fargo & Co.
“Depois de alguns meses de alta no mercado de ações, os investidores estão definitivamente se tornando mais cautelosos com as máximas de todos os tempos. Acreditamos que a grande maioria dos ganhos com as mínimas de março ficaram para trás, e a correção deve começar em algum momento no primeiro trimestre deste ano “, disse Matt Maley, estrategista de mercado da Miller Tabak.
“O que move o mercado é o otimismo de que teremos mais estímulos fiscais nos EUA. No entanto, ainda temos que lidar com a nova onda de infecções por coronavírus e leva muito tempo para vacinar a população da Europa ‘, acrescentou Elwin de Groot, chefe de estratégias macroeconômicas do Rabobank.
Na sexta-feira, o presidente eleito Joe Biden anunciou que apresentaria esta semana uma proposta de apoio fiscal de um trilhão de dólares à economia dos EUA.
De acordo com Biden, espera-se que o novo pacote inclua um aumento nos pagamentos diretos, uma vez que o forte aumento nos novos casos de coronavírus registrados nos Estados Unidos fez com que os salários nos Estados Unidos caíssem pela primeira vez desde abril.
Mais detalhes serão fornecidos no comunicado oficial de Biden na quinta-feira, seis dias antes de sua posse.
“Há muito otimismo no mercado sobre as perspectivas de estímulo fiscal depois que os democratas assumiram o controle do Senado após sua vitória na Geórgia. O relatório do mercado de trabalho de sexta-feira foi decepcionante na área de salários, o que destaca a necessidade de uma reação fiscal significativa. No entanto, no início da segunda semana do novo ano, acho que um pouco desse otimismo foi moderado pela realização de lucros, disse Michael Hewson, analista-chefe de mercado da CMC Markets.
