O mercado de carros elétricos se desenvolveu tão dinamicamente nos últimos anos que é difícil acompanhá-lo. No entanto, a LG pode em breve tentar mexer com isso. A empresa coreana cria uma nova empresa, sob a qual, em conjunto com um novo parceiro, a a produzir componentes e sistemas para carros elétricos.
A nova empresa da LG
A fabricante anunciou a criação de uma t venture com a canadense Magna International Inc., fabricante de sistemas automotivos, módulos e componentes para, entre outros. BMW, Ford ou Tesla. O projeto foi temporariamente denominado LG Magna e-Powertrain. As empresas estão prestes a começar a desenvolver conjuntamente motores elétricos, inversores e carregadores de bordo, além de sistemas de propulsão para diversos fabricantes.
A t venture pretende combinar a experiência de sua parte coreana no desenvolvimento de componentes para carros elétricos com a habilidade dos canadenses na área de integração de software e sistemas. Tanto a LG quanto a Magna esperam ser capazes de capturar uma parte desse mercado de veículos elétricos nos próximos anos se tornará significativamente mais importante.
O CEO da LG Electronics Vehicle Components, Kim Jin-yong, comentou sobre a formação da empresa da seguinte forma:
Os fabricantes precisam ser revolucionários para permanecerem líderes em eletrificação e, com esse negócio, a LG está entrando em uma nova fase em seus negócios de peças automotivas, oferecendo oportunidades de crescimento tremendas. Acreditamos que a combinação de nossas habilidades com a experiência e a rica história da Magna mudará o mercado de sistemas de propulsão de veículos elétricos em um ritmo muito mais rápido do que se não cooperássemos. Fonte: LG
Veremos carros elétricos LG nas ruas?
A resposta a esta pergunta é sim e não no momento. É verdade que se estabeleceu uma cooperação com uma empresa com larga experiência no setor automotivo, mas não foram feitas declarações quanto à criação de seu próprio carro elétrico.
Em informação para a mídia trata-se apenas da produção de componentes para esse tipo de veículo. No entanto, os veículos de outros fabricantes irão, no futuro, utilizar tecnologias desenvolvidas em cooperação entre ambas as empresas, pelo que se pode afirmar que o fabricante parte ganhará participação neste mercado. Além disso, é possível que, em caso de cooperação bem-sucedida, os parceiros decidam expansão das competências da empresa.
A transação inteira ainda não foi finalizada. Espera-se que isso aconteça por volta de julho do próximo ano, uma vez que os produtores devem obter as aprovações dos reguladores e acionistas relevantes. A empresa empregará mais de 1.000 pessoas nos Estados Unidos, Coréia do Sul e China.
