A produção de “Onet Rano” foi transferida de um carro que circulava por Varsóvia para o estúdio em meados de março devido à epidemia de coronavírus. Por motivos de segurança, era impossível convidar pessoas para o assento do ageiro no carro, pois eles estavam conectados através de comunicadores de vídeo na Internet.
Mudanças semelhantes foram feitas na maioria dos programas de assuntos atuais na TV, rádio e Internet.
Na segunda-feira, “Onet Rano” voltou ao esquema em que o anfitrião dirige um carro. Ao mesmo tempo, ele fala com os convidados por meio de um videocomunicador.
Alguns jornalistas e outros internautas do Twitter brincaram sobre a nova forma de veicular o programa. Acima de tudo, foi criticada a cena em que a janela do visitante era colocada no quadro com o motorista no carro como se o primeiro estivesse sentado no banco do ageiro.
– De que adianta dirigir um carro vazio em uma cidade vazia quando a fórmula dessa entrevista (um hóspede no carro) não pode existir? Alguma ideia? – perguntou Marcin Makowski de Do Rzeczy e Wirtualna Polska. – Parecia impossível, mas as entrevistas no carro perderam ainda mais o sentido com o coronavírus – comentou Zuzanna Dąbrowska da Rádio Maryja. – A fórmula desse programa sempre foi estúpida, segui-la a todo custo é ainda mais estúpida – avaliou Kalina Błażejowska, relacionado a, entre outros, com “Tygodnik Powszechny”.
– Humanos do capitalismo tardio [komentarz do formy rozmowy] – escreveu Estera Flieger de NGO.pl. – O formulário ainda é um pouco absurdo e precisa ser melhorado. Ele postularia que Kuźniar substituísse ambos por uma tela na parte de trás do assento e alugaria um carro autônomo sem motorista da Tesla. Isso certamente garantirá um nível substantivo mais elevado da conversa :)) – brincou Andrzej Krajewski cooperando, entre outros com “Dziennik Gazeta Prawna”.
O formulário ainda é um pouco absurdo e precisa ser melhorado. Ele postularia que Kuźniar substituísse ambos por uma tela na parte de trás do assento e alugaria um carro autônomo sem motorista da Tesla. Isso certamente garantirá um nível substantivo mais alto da conversa :))
– Andrzej Krajewski (@AWMKrajewski) 20 de abril de 2020
Jarosław Kuźniar, o anfitrião e editor-chefe do “Onet Rano” referiu-se às opiniões críticas. – Você está brincando com o quadro de hoje em “Onet Rano” .Em um momento em que estamos todos editando uma nova realidade em estúdios caseiros, nosso diretor sofreu. Já posso ver e fico com raiva – itiu.
– Mas, nós já nos conhecemos um pouco, você sabe que o estúdio móvel abriu novas possibilidades para nós. E não vamos mudar isso. Nós nos concentramos no conteúdo fornecido em uma forma diferente. Você valorizou isso desde o início, perdoe-nos por tropeçar. Havia mais citações interessantes do que piadas no programa de hoje, disse ele. – Oh, ele é eletricista, então … um ódio a menos. Saúde! Kuźniar apontou.
E não vamos mudar isso. Nós nos concentramos no conteúdo fornecido em uma forma diferente. Você valorizou isso desde o início, perdoe-nos por tropeçar. Hoje havia mais citações interessantes no programa do que piadas.
Aha – ele é eletricista ☘️ então … uma merda a menos 🙏🏻 Saúde! pic.twitter.com/XIs7r7az56
– Jaroslaw Kuźniar (@JaroslawKuzniar) 20 de abril de 2020
No episódio de terça-feira de “Onet Rano”, a cena em que a janela com o visitante se confunde com a moldura do motorista do carro não foi mais exibida. Foi apresentado um template no qual a equipe com os convidados e o responsável ocupam metade da tela.
“Onet Rano” é transmitido desde o outono de 2016, de segunda a sexta-feira em 7: 55 na página inicial da Onet e perfis do portal nas redes sociais. Como padrão, cada episódio dura cerca de uma hora e meia, consiste em várias conversas no carro e uma entrevista em estúdio. Recentemente, Beata Tadla se juntou ao grupo de líderes.
A implantação do programa no carro faz parte de um acordo firmado com um parceiro automotivo, que desde janeiro deste ano. é a Volvo Car Poland (as entrevistas são conduzidas no carro Volvo XC90 T8). Ao mesmo tempo, foi alterado o local de onde normalmente sai o carro no início de cada episódio.
De acordo com a pesquisa Gemius / PBI em março deste ano. A página inicial da Onet tinha 14,99 milhões de usuários e 777,47 milhões de visualizações de página, enquanto todos os sites e aplicativos da Web da Ringier Axel Springer Polska tinham 23,25 milhões de usuários, 2, 82 milhões de page views e 21 minutos e 46 segundos de tempo médio diário de uso do visitante.
