Pneu Bom ano feito de materiais 70% sustentáveis, contém 13 componentes em nove elementos estruturais. Segundo o fabricante, os indicadores de desempenho monitorados por ele mostraram que as propriedades desses componentes garantem o alto desempenho de tal pneu.
O novo pneu Goodyear utiliza, entre outros, três tipos diferentes de negro de fumo que são produzidos a partir de metano, dióxido de carbono e óleo vegetal. As avaliações iniciais do ciclo de vida mostram emissões reduzidas de dióxido de carbono em comparação com os métodos atuais de produção de negro de fumo ou o uso de matérias-primas ou resíduos de base biológica.
A inovação da empresa de pneus é o uso de óleo de soja nos pneus, que ajuda a manter a elasticidade do composto de borracha do pneu em mudanças de temperatura. O óleo de soja é uma matéria-prima de origem biológica, o que permite à Goodyear reduzir o consumo de derivados de petróleo. O produtor ressalta que quase 100% da proteína de soja é utilizada na produção de alimentos/rações, mas resta um excedente significativo de óleo, que pode ser utilizado em aplicações industriais.
O novo pneu Goodyear também contém uma variedade de sílica feita de cinzas de casca de arroz, um subproduto do processamento de arroz que é frequentemente jogado em aterros sanitários.
Por sua vez, o poliéster é obtido a partir de reciclando garrafas plásticas e outros resíduos plásticos, transformando o poliéster em seus produtos químicos básicos e transformando-o em poliéster técnico que pode ser usado em cordas de pneus.
O objetivo da Goodyear, definido em 2020, é produzir um pneu feito de materiais 100% sustentáveis até 2030.
