A Huawei lançou uma série de módulos e componentes para carros inteligentes sob sua marca Huawei Inside, declarando que está adotando uma estratégia para fornecer soluções de ICT valiosas para fabricantes de veículos, em vez de construir seus próprios carros.
Antes do evento Auto Shanghai 2021, principal feira comercial da China, a empresa lançou soluções e componentes inteligentes de próxima geração na apresentação de sua linha Huawei Inside.
O pacote de soluções inclui tecnologia com recursos inteligentes, como e-cockpit, radar de imagem 4D, head-up display de realidade aumentada, plataforma de computação digital móvel (MDC) e plataforma aberta de direção autônoma Huawei Octopus.
A Huawei lançou a iniciativa Huawei Inside em outubro do ano ado. Esta iniciativa inclui uma nova arquitetura digital para veículos inteligentes, cinco soluções inteligentes (direção inteligente, cabine inteligente, mPower, conectividade inteligente e nuvem de veículo inteligente) e mais de 30 componentes inteligentes.
A empresa informou que seus produtos e soluções são projetados para ajudar as montadoras a construir veículos inteligentes e permitir que a indústria atualize sua tecnologia e se torne pioneira em direção autônoma e novas formas de energia.
“A iniciativa ‘Huawei Inside’ foi projetada para integrar as forças tecnológicas da Huawei com as capacidades de fabricação de veículos das montadoras para construir carros inteligentes de última geração que oferecem uma experiência de direção mais agradável”, disse William Wang, presidente da Unidade de Negócios de Soluções Automotivas Inteligentes da Huawei. “Diante da transformação acelerada de veículos inteligentes, a Huawei está comprometida em iluminar o futuro dos veículos autônomos por meio da inovação.”
Eric Xu, presidente rotativo da Huawei, observou recentemente no Huawei Global Analyst Summit que sua estratégia permaneceu consistente e está focada em oferecer aos fabricantes automotivos componentes de ICT de valor agregado e soluções inteligentes, em vez de construir seus próprios carros.
Ele acrescentou que tem conversado com a maioria das montadoras na China e em várias partes do mundo para explorar a cooperação conjunta. A empresa selecionou três montadoras com as quais terá uma cooperação conjunta, ajudando-as a construir suas submarcas. Os parceiros selecionados são Beijing New Energy Automobile Co. Ltd., Chongqing Chang’an e Guangzhou Automobile Group.
“Percebi que a indústria automotiva precisa da Huawei. Você não precisa da marca Huawei, você precisa de nossa experiência em ICT para ajudar a construir veículos voltados para o futuro ”, disse Xu. “Em 2018, em uma reunião da equipe executiva da Huawei, decidimos que a Huawei não faria carros, mas ajudaria os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) a construir veículos melhores. Nossa estratégia não mudou ”.
A Beijing New Energy Automobile lançou seu carro inteligente de primeira linha ARCFOX Alpha-S HI em 17 de abril, em parceria com a Huawei. É o primeiro veículo produzido em massa a integrar a direção autônoma em estradas urbanas. Um vídeo demonstrando a função de direção autônoma do sistema habilitado pela Huawei recentemente circulou online e se tornou viral, ele mostra como você pode navegar no tráfego urbano complexo.
Além disso, a Divisão de Negócios ao Consumidor da Huawei anunciou no Shanghai Autoshow que fez uma aliança com a empresa automotiva chinesa SERES para ajudá-la a vender seus carros em lojas especializadas da Huawei na China. O modelo SERES SF5 adotou as soluções HiCar da Huawei para oferecer uma melhor experiência ao usuário. Foi a primeira vez que a Huawei deu as boas-vindas a um parceiro automotivo em seu ecossistema.
Huawei foi fundada em Shenzhen, icônica cidade do sul da China para reforma e tecnologia, em 1987. Foi uma das primeiras empresas privadas na China e é de propriedade integral de seus funcionários. Ela adotou a estratégia de se concentrar em TIC e investimentos intensivos em Pesquisa e Desenvolvimento para crescer e se tornar um provedor global de infraestrutura de TIC e dispositivos inteligentes.
Aqui estão alguns detalhes dos componentes e soluções da Huawei HI.
A cabine inteligente oferece uma experiência de direção aprimorada
O Intelligent Cockpit adota a plataforma de computação desenvolvida pela Huawei e também HarmonyOS, integrando um extenso ecossistema que inclui aplicativo, software e hardware, que fornece aos usuários os serviços e funções desejados em uma colaboração aberta com fabricantes de automóveis, fornecedores e parceiros de aplicativos. Seu módulo de unidade principal (HU) inclui uma unidade de processamento neural (NPU) que realiza o processamento de dispositivos complexos; o inteligente ecrã Cockpit Vision, que restaura as cores e permite um toque suave, proporcionando ao utilizador uma agradável experiência de condução; A unidade principal de Realidade Aumentada é compacta e oferece um campo de visão mais amplo com display de alta definição.
Radar de imagem 4D HD para direção autônoma avançada
A tecnologia da Huawei para o radar de imagem 4D de alta resolução da Huawei usa uma grande variedade de antenas 12T24R (12 canais de transmissão e 24 canais de recepção), que oferece uma melhoria de 24 vezes em relação à configuração da antena da Huawei. Um radar mWave convencional (3T4R) e 50 % mais canais de recepção do que radares de imagem na indústria, oferecendo o maior conjunto de antenas disponível para produção em massa. Espera-se que os radares de imagem 4D sejam o próximo padrão para sensores de veículos, facilitando a direção altamente autônoma com câmeras de alta definição e radares de última geração.
Huawei MDC 810: uma plataforma de poder de computação incomparável
A Huawei construiu uma poderosa plataforma de computação de direção autônoma que acelera a produção em massa de veículos inteligentes. O MDC 810 é uma plataforma de computação de direção autônoma com o maior poder de computação da indústria. O MDC é uma plataforma padronizada e aberta que visa impulsionar o crescimento da indústria de direção inteligente. A Huawei tem trabalhado em estreita colaboração com seus parceiros para seu desenvolvimento.
Huawei Octopus: uma plataforma de direção autônoma
A plataforma Octopus aproveita grandes quantidades de dados, mapas de alta definição e algoritmos avançados para construir uma plataforma baseada em dados encapsulada para uma direção inteligente. Contando com sua sinergia veículo-nuvem, recursos de anotação, simulação virtual aprimorada e serviços de nuvem seguros, o Huawei Octopus foi projetado para ajudar os fabricantes a construir capacidades de desenvolvimento de direção autônoma desde o início, com requisitos de desenvolvimento e aprimoramento reduzidos.
Huawei TMS: Sistema de Gerenciamento Térmico Inteligente
Ao adotar uma arquitetura simplificada e centralizar componentes, bem como funções de controle, o Sistema de Gerenciamento Térmico (TMS) da Huawei melhora a temperatura operacional de aquecimento de -10 centígrados para -18 centígrados sem sacrificar o conforto. Como resultado, a gama de Veículos de Nova Energia (NEV) é aumentada em 20%. Além disso, o TMS da Huawei oferece aplicativos personalizados, ajudando os OEMs a construir sistemas térmicos com eficiência energética ideal e experiência superior.
