IMC planeja lançar o primeiro veículo elétrico híbrido montado localmente

O mundo está se movendo rapidamente para fontes renováveis ​​de energia e veículos elétricos/híbridos para reduzir as emissões de carbono para salvar a mãe natureza. O Paquistão, por outro lado, é um pouco lento em adotá-lo. No entanto, estabelecendo nova precedência, a Indus Motor Company (IMC) planeja implantar seu primeiro SUV de Veículo Elétrico Híbrido (HEV) montado localmente, o Toyota Corolla Cross, até 2023.

IMC planeja lançar o primeiro veículo elétrico híbrido montado localmente

Os veículos híbridos são uma opção provisória antes dos veículos elétricos porque o Paquistão não possui a infraestrutura adequada para veículos elétricos. Trazer Veículos Elétricos (EV) também faz parte da política de longo prazo da empresa. No 6º Journalists Summit 2022 organizado pela empresa em Muzaffarabad, AJK, o CEO IMC Asghar Jamali disse:

Sim, estamos planejando lançar nosso primeiro SUV HEV montado localmente – Toyota Corolla Cross até 2023. Continuando o legado da filosofia ‘Make in Pakistan’, a Toyota já investiu US$ 100 milhões para produzir HEVs no Paquistão.

Para explorar o potencial de um nicho de SUV recém-estabelecido entre Rs 5 milhões e Rs 7 milhões, ele afirmou que o Toyota Corolla Cross será oferecido em uma faixa de preço semelhante. Se o Toyota Corolla Cross – HEV for lançado entre Rs 5 milhões e Rs 7 milhões, seria uma jogada inteligente, pois eliminaria todas as montadoras que oferecem SUVs convencionais de 5 lugares em uma faixa de preço semelhante.

“No Paquistão, a indústria automobilística é uma das que mais cresce, respondendo por aproximadamente 2-3 por cento do PIB do país e o Paquistão é o 35º maior produtor de veículos”, afirmou Jamali.

Ele acreditava que a introdução da tecnologia híbrida não só traria uma nova dimensão à localização no Paquistão, mas também ajudaria o país em termos de economia de divisas e menores custos de importação de petróleo.

“Com o atual mix de geração de energia, certamente podemos declarar que os HEVs podem atender a todos os propósitos dos EVs, incluindo um limite nas emissões de carbono, uma redução no custo de importação de petróleo, contribuindo para a localização e o crescimento do PIB”, acrescentou.

“O Paquistão importa US$ 9,7 bilhões em petróleo bruto para refinarias para fabricar gasolina e diesel, e os produtos petrolíferos são a maior categoria de importação”, disse Jamali, acrescentando que a conta de importação do país poderia ser cortada pela metade se tivesse 100 por cento de HEVs.

O CEO da IMC afirmou que a empresa está aumentando a capacidade de produção para atender às crescentes demandas dos clientes, enquanto os fornecedores também estão sendo solicitados a aumentar sua capacidade para atender às demandas futuras, pois a empresa pretende produzir mais de 90.000 veículos com 100% de eficiência e horas extras até 2022. acrescentando que eles estão atualmente investindo esforço e tempo extras para produzir veículos maiores do que a capacidade atual da empresa.

Em resposta ao recente aumento dos preços dos veículos no Paquistão, ele afirmou que o mundo inteiro foi submetido a tremendas pressões inflacionárias nos últimos dois anos, e o Paquistão não foi exceção.

Verificação de saída? CEO da IMC: Veículos elétricos não são adequados para o Paquistão