A Deutsche Telekom está planejando inovar expandir as fibras ópticas. Para ser mais preciso, ela não trabalha mais com a equipe, mas o dirige com o veículo de medição "IRIS", que usa câmeras, GPS e scanners a laser para criar um mapa do ambiente no qual baseia a avaliação de impacto para acelerar o planejamento.
I.R.I.S. significa "Sistema Integrado de Informação Rodoviária" e é um sistema com inteligência artificial desenvolvido pelo Instituto Fraunhofer. Depois de coletar todas as recomendações de dados medidos, a IA mede a expansão da fibra que é medida durante a construção de casas, ruas, desfiladeiros, rachaduras, árvores, lanternas, meio-fio ou até paredes de proteção. No final, os funcionários da Deutsche Telekom sempre decidem a rota exata.
"Não vai funcionar sem pessoas"Stefan Bonato, gerente de projetos da Telekom, disse:"Esta é uma conquista que tivemos anteriormente" A divisão do trabalho agora é nova e deve acelerar todo o processo de planejamento da expansão da fibra óptica e, finalmente, a própria expansão. Os planejadores de rede da Deutsche Telekom devem se concentrar no planejamento detalhado, em vez de elaborar inúmeros planos, criar estradas e tomar medidas que muitas vezes levam ao bloqueio de estradas ou caminhos.
Internet Gigabit para 50.000 residentes
Especialmente o veículo de medição com I.R.I.S. usado em Bornheim, na Renânia do Sul-Vestfália. A Deutsche Telekom planeja expandir a cidade com cerca de 50.000 habitantes na primeira cidade de gigabit no distrito de Rhein-Sieg. Para cada habitante, uma conexão à Internet com 1 Para oferecer Gbit / s em FTTH (fibra para uso doméstico), de acordo com a Deutsche Telekom, 300 kg de novos cabos de fibra ótica devem ser instalados e 160 novos distribuidores de rede configurados. Para planejar essa nova rede, o veículo de IA percorreu 300 quilômetros, atraindo mais de 1 TB fotos e criou milhões de pontos de medição a laser. 333.000 seções potenciais da estrada foram calculadas usando inteligência artificial.
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O sistema deve estar disponível para todas as agências de telecomunicações alemãs até o início de 2020. Stefan Bonato acredita que as perspectivas de uma expansão significativa da rede FTTH da Deutsche Telekom em nível nacional são promissoras. Fraquezas e oportunidades de melhoria também foram identificadas. O uso do veículo ainda depende muito das condições climáticas. Certas condições de iluminação são necessárias. O tráfego é limitado no inverno. Idealmente, as condições são secas.
