Maciej Żak está em nome de Dirlango no conselho de supervisão do iTaxi desde outubro de 2015. Os outros membros do conselho fiscal são o chefe da Booksy, Stefan Batory (desde dezembro de 2016) e Adam Mroczyński (desde agosto do ano ado), diretor de investimentos da Experior Venture Fund.
Desde a primavera de 2018, o CEO da iTaxi é Jarosław Grabowski, anteriormente associado com, por exemplo, com Grupa Onet, Wirtualna Polska e Techland. Enquanto isso, Renata Bardecka é Vice-Presidente de Finanças desde o outono de 2017.
O iTaxi oferece um aplicativo móvel para solicitação de táxis, além de uma plataforma para seus motoristas e um sistema para as empresas otimizarem os custos do serviço de táxi. Através do aplicativo iTaxi, você pode solicitar táxis em mais de 100 vilas e cidades em toda a Polônia, incl. principais cidades. Além disso, a empresa fornece serviços para 3 mil empresas.
O acionista majoritário da empresa são empresas Dirlango controladas por Łukasz Wejchert. O empresário investiu no iTaxi em 2012, atualmente 36 pertence à Dirlango Trading & Investments,1 por cento capital, e para Dirlango FIZAN – 27,1 por cento 17,4 por cento A empresa Sensi Soft Stefan Batory tem, e 15,2 por cento – Fundo de risco Experior
O iTaxi assumiu a Radio Taxi Barbakan, tornou-se lucrativa
No final do ano ado O iTaxi comprou a empresa de táxis Barbakan-iTaxi com sede em Cracóvia. O valor desta transação não foi divulgado. Após essa aquisição, o iTaxi ou a ter mais de 500 táxis em Cracóvia.
Jarosław Grabowski disse a Puls Biznesu que em outubro do ano ado O iTaxi atingiu o ponto de equilíbrio. – Dedicamos o último ano para trazer a empresa à lucratividade, mesmo às custas de um crescimento um pouco mais lento. O primeiro trimestre do ano que vem já deve estar no azul – anunciou.
De acordo com dados do Registro do Tribunal Nacional, as receitas do iTaxi aumentaram de PLN 19,84 milhões em 2017 para PLN 28,12 milhões em 2018. Ao mesmo tempo, os custos operacionais aumentaram de PLN 28,65 para PLN 38,48 milhões, o que aumentou a perda de vendas da 8, 81 a PLN 10,35 milhões, e o prejuízo bruto e líquido – de 9, 03 até PLN 10,88 milhões.
Em primeiro lugar, as receitas com a venda de serviços de táxi no modelo B2B subiram de 17,42 para 24,85 milhões de PLN. Em meados de 2018, após vencer a licitação, o iTaxi ou a atender os cursos de táxi do aeroporto. Chopin e a Estação Ferroviária Central e Ocidental em Varsóvia. No final de 2018, a receita de voos do aeroporto era de 707,4 mil PLN, e as das estações ferroviárias – 332,9 mil zloty.
Nas tabelas abaixo, o ano atual é 2018 e o ano anterior é 2017
