Lift disse na quarta-feira que pretendia eliminar quase 1.000 trabalhadores para ajudar um grupo de carros compartilhados a sobreviver ao golpe epidêmico em seus negócios.
O grupo de São Francisco disse que cortaria as folhas de pagamento em 17% – cerca de 982 pessoas – e acomodaria 288 outros trabalhadores.
Levitt disse em um arquivo apresentado pela Comissão de Valores Mobiliários que os cortes de empregos fazem parte de um plano de reestruturação para reduzir gastos "à luz dos contínuos desafios econômicos resultantes da pandemia do COVID-19 e de seu impacto nos negócios da empresa".
A Lyft espera gastar até US $ 36 milhões em custos de reestruturação, incluindo remuneração de funcionários e fechamento de algumas instalações, de acordo com o depósito.
O comunicado dizia que Levitt está trabalhando temporariamente para reduzir a remuneração básica dos demais funcionários, incluindo executivos seniores.
Ainda não está claro quando ou se os estilos de vida voltarão ao tempo em que as pessoas voltarão a se sentir confortáveis em carros com estranhos para um eio compartilhado de motoristas da Lyft ou Uber.
As ações da Lyft aumentaram em meio às notícias, à medida que os investidores enfrentavam notícias de mais turbulências econômicas sobre a epidemia.
Uber, Levitt e outras estrelas da "economia compartilhada" discutiram o caminho acidentado, observando como a epidemia está mudando os estilos de vida, como enfatizou o analista da Global Equity Research Trip Tribe em nota aos investidores.
Chaudhary disse: "O Covid-19 recebeu mais um golpe em todo o conceito de" economia comum ".
Basicamente, "participação e lesão".
A Lyft e seu principal concorrente Uber têm lutado esforços em várias jurisdições para classificar seus motoristas como funcionários e não como contratados independentes.
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