A empresa Electromobility Polónia, responsável por todo o projecto, anunciou oficialmente que o primeiro carro eléctrico polaco será apresentado dentro de alguns dias. Conhecemos também a arte conceitual e publicamos um vídeo de anúncio dos protótipos.
Apresentar uma nova marca de carro é um grande desafio
As informações sobre o projeto do eletricista polonês já aparecem há muito tempo. No entanto, até agora, aprendemos apenas os dados básicos e diretrizes para todo o projeto. Além disso, após o anúncio inicial alto, o assunto ficou em silêncio por um longo tempo. Algumas pessoas começaram a apontar que o silêncio provavelmente foi causado por inúmeros problemas e que era possível que o projeto fosse eventualmente cancelado.
Na terça-feira, 28 de julho, conheceremos dois protótipos. (foto: Eletromobilidade Polônia)
No início deste ano, Piotr Zaremba, presidente da ElectroMobility Polônia, forneceu novos detalhes, que mais uma vez aumentaram as esperanças de que realmente tenhamos a chance de entrar no mercado automotivo com o nosso próprio veículo. Soubemos então que o carro é desenhado pela empresa italiana Torino Design, que pode se orgulhar da cooperação com os maiores jogadores – Ferrari, McLaren, BMW e FIAT. Além disso, um dos consultores é Tadeusz Jelec, conceituado designer de automóveis que possui, entre outros, cooperação com a Jaguar.
De acordo com as informações publicadas na época, o primeiro protótipo de direção seria apresentado em junho. Pois bem, hoje sabemos que o prazo indicado não foi cumprido. A pandemia de SARS-CoV-coronavírus foi citada como o principal motivo2 e foi anunciado que a estreia seria adiada para julho.
Carro elétrico polonês – esboços preliminares (foto: Eletromobilidade Polônia)
Os problemas mais uma vez alimentaram as especulações sobre o significado do projeto, que pode consumir muito dinheiro e não trará nenhum benefício. O anúncio do coronavírus foi o principal culpado para muitos foi apenas uma tentativa de encontrar um bode expiatório. É possível, no entanto, que alguns decididamente um cruzamento rápido demais com a ElectroMobility Polônia.
Carro elétrico polonês – esboços preliminares (foto: Eletromobilidade Polônia)
É importante destacar que se trata de um projeto muito ambicioso. Entrar na eletromobilidade causa problemas até mesmo para os maiores fabricantes – um bom exemplo é o Volkswagen ID.3.
Não creio que a equipa ElectroMobility Polónia tenha recursos que possam competir com a Volkswagen. Portanto, cumprir as premissas e prazos iniciais, mesmo com grandes engenheiros a bordo, é totalmente irreal. Eu ficaria realmente surpreso se o desenvolvimento do primeiro carro elétrico polonês ocorresse sem problemas.
O carro elétrico polonês está se aproximando
Finalmente chegamos, a empresa Electromobility Polónia anunciou que a estreia da marca polaca de automóveis eléctricos terá lugar na próxima terça-feira, Em 28 de julho, às 14h00. A apresentação estará disponível no site da ElectroMobility Poland e no perfil da Misja Elektromobilność no Facebook.
Durante a apresentação planejada, aprenderemos o nome da marca e o logotipo e veremos os protótipos de dois carros – um hatchback e um SUV. No entanto, agora podemos ver a arte conceitual e um breve anúncio em vídeo publicado pela Electromobility Poland.
A próxima estreia da marca automotiva polonesa é um momento importante para o nosso projeto e para toda a indústria automotiva polonesa. Por este motivo, temos feito todos os esforços para garantir que todos os interessados na eletromobilidade polonesa possam vê-la. Decidimos organizar este evento na fórmula online. A transmissão acontecerá na terça-feira, 28 de julho em 14 e estará à disposição de todos os interessados. Esperamos que você esteja conosco neste dia importante – diz Piotr Zaremba, presidente da ElectroMobility Polônia.
Ainda há um longo caminho a percorrer para a produção em massa
Claro, a demonstração de protótipos é um importante o em frente, mas a equipe de desenvolvimento de eletricistas poloneses ainda tem muito trabalho a fazer para apresentar o carro à venda e nas vias públicas. Se não surgirem outros grandes obstáculos, a produção está programada para começar em 2023. Aparentemente, este prazo só pode ser cumprido se for garantido um financiamento estável – estima-se que mesmo 4-5 bilhões de zlotys.
