Picapes grandes fabricadas nos EUA, como a Ford F-150, provavelmente não serão associadas à tecnologia moderna. Porém, esta é uma abordagem errada, pois os americanos pretendem introduzir em seu modelo popular um amplo sistema de apoio e até dispensa do motorista em determinadas situações.
A indústria automotiva americana se concentra em soluções modernas
Muitas pessoas associam carros “Made in USA” principalmente a SUVs, picapes e muscle cars, nos quais um enorme motor a gasolina é montado, e tudo é apresentado de uma forma muito menos complicada do que, por exemplo, nos carros alemães.
Ford F-150 (foto: Ford)
Sim, esses carros ainda são criados nos EUA, mas cada vez com mais frequência podemos encontrar soluções comparáveis ou até melhores do que na BMW ou Mercedes. Não se trata apenas de Tesla, a marca registrada de que são vários “gadgets” eficazes. A General Motors e a Ford recentemente se concentraram no desenvolvimento da direção autônoma.
Por exemplo, o novo Cadillac Escalade tem o sistema Super Cruise, ou seja, um controle de cruzeiro abrangente combinado com a função de manutenção de faixa. Em conjunto com um banco de dados preciso de informações rodoviárias, permite a condução autônoma em seções selecionadas de rodovias nos EUA. Sim, o motorista pode tirar as mãos completamente do volante.
O Ford F-150 e o Ford Mach-E em breve permitirão que você solte o volante
Como já pudemos descobrir, o polêmico SUV eletrificado com o logotipo do Mustang será equipado com o Active Drive Assist. Ele permitirá fornecer uma função de condução autônoma semelhante ao Cadillac acima mencionado.
Além disso, o Active Drive Assist também estará disponível para os proprietários da picape Ford F-150. O sistema usa câmeras, sensores e radares para fazer a varredura dos arredores. Além disso, há uma webcam especial no interior, cuja função é monitorar o motorista. Tudo isso, combinado com o software e um computador rápido, permite que você dirija sem tocar no volante em seções designadas da estrada.
O Ford F-150, assim como o Mach-E, devem receber as soluções descritas no terceiro trimestre de 2021. Ele irá para veículos devidamente equipados na forma de uma atualização OTA, portanto, sem a necessidade de visitar um centro de serviço autorizado.
No entanto, observe que o recurso estará disponível gratuitamente por três anos. Você terá então que pagar pelo Active Drive Assist.
