Os japoneses, que ficaram famosos pela produção de híbridos nos últimos anos, pretendem entrar no mundo dos carros totalmente elétricos. O primeiro modelo será o SUV de médio porte – Toyota bZ4X.
O Toyota totalmente elétrico fará sua estreia em breve
Durante o Shanghai Motor Show, uma versão conceitual do modelo Toyota bZ4X, da qual ouvimos falar antes, foi apresentada. Este é o primeiro carro de uma empresa japonesa movido exclusivamente por motor elétrico. Graças ao fato de utilizar a plataforma modular e-TNGA, desenvolvida para carros elétricos, terá um amplo alcance com uma única carga e as baterias ficarão no chão.
(foto: Toyota)
Como o fabricante aponta, Toyota bZ4X oferecerá excelentes características de direção, embora eu não me concentre em características altamente esportivas. No final, estaremos tratando de um carro mais familiar, no sentido de garantir o nível de conforto adequado.
A empresa também chama a atenção para o design do , que se baseia no conceito de “módulo de acionamento”, que dá ao motorista a sensação de conexão direta com a estrada e o às informações mais importantes. Por trás dessas palavras de marketing existe um sistema multimídia, bem como um conjunto de botões, principalmente adaptados para operar durante a condução. Isso significa que todas as opções mais importantes são trazidas à tona para não distrair o motorista desnecessariamente.
(foto: Toyota)
Toyota bZ4X parece moderno e a silhueta parece bastante agressiva. Ressalta-se, porém, que não se trata de um eletricista que se destaca da multidão. Visto de fora, tudo parece um carro de combustão interna, o que na minha opinião é uma grande vantagem.
O Toyota bZ4X elétrico é apenas o começo
As vendas do SUV elétrico não começarão até 2022 então temos que esperar um pouco mais. Vale ressaltar que não será o único eletricista a figurar no portfólio da Toyota nos próximos anos.
(foto: Toyota)
Os japoneses planejam lançar 15 modelos elétricos até 2025, incluindo sete carros da linha bZ. A designação bZ significa “além do zero”, bem como todo o esforço da empresa para se tornar neutro em carbono.
Este é um momento importante no cronograma de desenvolvimento de nossos acionamentos eletrificados. Trabalhamos neles há mais de 20 anos – desde 1997 – introduzindo híbridos, híbridos plug-in e, recentemente, um modelo elétrico a hidrogênio – já a segunda geração do Toyota Mirai. Agora estamos complementando este grupo com um carro elétrico a bateria. Isso significa que hoje estamos prontos para atender às expectativas de todos os entusiastas de acionamentos eletrificados. E mostra a amplitude da nossa oferta tecnológica nesta área.
Jacek Pawlak, presidente da Toyota Motor Poland e da Toyota Central Europe
Além de carros totalmente elétricos, a Toyota continuará a se concentrar no desenvolvimento de sistemas híbridos. O pressuposto é que toda a oferta consistirá em mais de 70 modelos eletrificados nos próximos anos, incluindo os 15 eletricistas acima mencionados. Tenho que itir que os números fornecidos soam realmente impressionantes.
