Pesquisadores da universidade australiana desenvolveram uma bateria que manterá o smartphone carregado por cinco dias ou fornecerá energia a um carro elétrico por 1, 000 quilômetros. Os engenheiros da Monash University desenvolveram a bateria de lítio-enxofre “mais eficiente do mundo” em janeiro 3. A tecnologia inovadora pode ser amplamente usada e também representaria um desenvolvimento significativo na busca por energia mais verde e eficiente.
Os pesquisadores da universidade disseram que a bateria de lítio-enxofre pode superar as baterias tradicionais em quatro vezes. Além disso, os engenheiros australianos estão ‘à beira da comercialização’ da inovação e citaram seus benefícios para o combate à crise climática. A maneira como os Estados Unidos lidam com o desafio da energia dupla definirá o tom globalmente, já que é o segundo maior consumidor de energia do mundo.
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Falha ao substituir as baterias de íon de lítio
A maioria das baterias comerciais são de íon-lítio; no entanto, as alternativas de lítio-enxofre têm sido mais atraentes por causa de sua alta densidade de energia e capacidade de alimentar objetos por um período de tempo mais longo. O único fator limitante do substituto ‘mais verde’ das baterias é que elas têm uma vida útil muito mais curta. Portanto, embora as baterias de lítio-enxofre sejam usadas em algumas aeronaves e carros, ainda não conseguiram eliminar as baterias de íon-lítio.
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De acordo com especialistas em baterias da Instituição Faraday, o uso generalizado de enxofre de lítio supostamente enfrenta “grandes obstáculos” por causa de sua “natureza isolante” e da degradação do ânodo de lítio metálico. Por outro lado, a equipe da Austrália reconfigurou o projeto dos cátodos de enxofre para que sejam capazes de ar cargas de estresse mais altas sem diminuir o desempenho geral.
De acordo com o professor principal Mainak Majumder, o trabalho dos pesquisadores ‘revolucionará’ o mercado de veículos australiano e fornecerá aos cidadãos um mercado de energia ‘mais limpo e confiável’. O grupo supostamente recebeu financiamento do governo australiano e está programado para mais testes no final deste ano.
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