Marcas Renault, Nissan e Mitsubishi anunciou planos conjuntos para lançar 25,8 bilhões de dólares (23 bilhões de euros) para construir 35 novos modelos de carros elétricos https://www.wirtualnemedia.pl/artykul/uber-auta-elektryczne-arrival até 2030.
O grupo desenvolverá cinco novas plataformas que será usado em conjunto por todas as marcas. A Nissan revelou um dos primeiros carros baseados em uma dessas plataformas, um compacto totalmente elétrico que será vendido na Europa para substituir o popular Micra.
Leia também: Carros elétricos no calor das críticas, Tesla está na cauda do ranking. “Obra ao nível da Polonaise”
Ofensiva elétrica
O comunicado de imprensa disse que o foco da aliança é em veículos elétricos limpos e “mobilidade inteligente e conectada”. Seu objetivo é aumentar a compatibilidade de veículo para veículo que permite a ligação de plataformas, plantas de produção, linhas de transmissão e segmentos de veículos.
Por exemplo, a plataforma comum para os segmentos C e D acomodará cinco modelos das três marcas da Aliança (Nissan Qashqai e X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Austral e o próximo SUV de sete lugares), disse o Grupo Renault em um comunicado de imprensa. .
Apresentado 5 plataformas separadas, incluindo o ível CMF-AEV no qual o orçamento da Renault Dacia Spring se baseia, a plataforma KEI-EV para veículos elétricos ultracompactos e LCV para veículos comerciais como o Renault Kangoo e o Nissan Town Star. Outro é o CMF-EV, atualmente usado por parceiros de produção de crossover, como o Nissan Ariya e o Renault Megane E-Tech.
Afinal, A plataforma CMF-BEV será utilizada em veículos elétricos compactos, mas reduzirá os custos em 33%. e consumo de combustível em 10 por cento. em comparação com o atual Renault Zoe. Será a base para 250 mil. veículos por ano sob as marcas Renault, Nissan e Alpine, incluindo Renault R5.
Leia também: Tesla está em boa forma. Mais de 936.000 carros em 2021, ações sobem
A Nissan, por sua vez anunciou seu carro como o sucessor do Micra. Embora sem nome, preço ou data de lançamento, o carro será construído em um centro Renault ElectriCity no norte da França.
O Grupo Renault anunciou que aplicará uma estratégia comum também para baterias, com o objetivo de atingir uma capacidade de produção de 220 GWh até 2030. Pretende reduzir o custo das baterias em 50%. em 2026 e 65 por cento. até 2028.
A aliança também revelou que seu objetivo é ter 25 milhões de veículos conectados a um único sistema de nuvem até 2026 que permitiria atualizações OTA (over the air) semelhantes às da Tesla.
