A ofensiva alemã no mercado de carros elétricos não está indo como planejado. Software de identificação da Volkswagen.3 ainda não está pronto.
Volkswagen está se esforçando para eletrificação
Herbert Diess, que se tornou CEO da Volkswagen em 2018, planeja fazer grandes mudanças e expandir significativamente a gama de carros eletrificados. É claro que os motores de combustão interna ainda não desaparecerão, mas haverá muito mais híbridos e eletricistas.
(foto por Volkswagen)
Para implementar este ambicioso empreendimento, a Volkswagen estabeleceu uma família completamente nova de carros de identificação, que consistirá exclusivamente de carros elétricos. Seu primeiro representante é o modelo de identificação.3que deveria ser um projeto igualmente importante para os alemães como Golf ou Beetle. O fabricante enfatiza claramente que isso abre um novo e grande capítulo de importância estratégica na história da marca.
Ambições da Volkswagen vs. software problemático
Bem, os planos da Volkswagen enfrentaram uma colisão brutal com a realidade. A empresa decidiu atrasar o lançamento no mercado de algumas versões do carro totalmente elétrico. Relatórios anteriores, que indicavam problemas significativos com o software usado no ID, foram confirmados.3.
Os primeiros clientes que optaram por uma versão especial e limitada do eletricista começarão a retirar seus carros na próxima semana. A Volkswagen também pretende entregar as versões regulares em setembro, mas a produção será severamente limitada. Mesmo que o primeiro ID.3 levar para a via pública, os usuários terão que aceitar algumas lacunas, mesmo que tenham pago pelo equipamento opcional. Algumas funções do sistema de infoentretenimento (por exemplo, App Connect) não estarão disponíveis e o Head-Up display não pode ser ativado. Os defeitos devem ser removidos apenas com a atualização do software.
(foto por Volkswagen)
Além disso, o Volkswagen ID totalmente equipado.3 Não veremos todas as funções funcionando até o final deste ano. É certo que a situação não parece boa. Afinal, não se trata de uma aspirante a empresa automotiva, mas de um Volkswagen poderoso com ampla experiência de mercado.
A direção da Volkswagen não está satisfeita
Há muitas vozes que problemas com a introdução de um dos carros mais importantes se traduziram em mudanças na Volkswagen. Herbert Diess foi afastado do cargo de gerente geral da marca Volkswagen. Ele será substituído nesta posição por Ralf Brandstaetter, o atual COO. No entanto, Diess permaneceu CEO de todo o grupo Volkswagen.
