A fabricante alemã está cada vez mais se concentrando em carros elétricos. Isso pode ser visto nas despesas – a Volkswagen já investiu 200 milhões em uma empresa que desenvolve baterias semicondutoras.
As baterias atuais não são suficientes
Não apenas os usuários de smartphones estão reclamando das baterias de íon-lítio, mas também dos proprietários de carros elétricos. Atualmente, a tecnologia mais popular não oferece uma capacidade satisfatória, o que tem um impacto negativo no tempo de operação ou alcance.
A lista de desvantagens também deve incluir o carregamento longo, o que é especialmente perceptível na parte elétrica. Se não tivermos o a um carregador rápido, que ainda é muito menor que os postos de gasolina, é possível que o processo de “reabastecimento” demore várias horas. Além disso, muitos carregadores rápidos não oferecem um desempenho confortável.
Baterias de semicondutor podem ser uma tecnologia muito melhor. No futuro, eles serão usados em smartphones e carros. Além de maior capacidade e carregamento mais rápido, caracterizam-se por maior segurança. Isso ocorre porque um eletrólito sólido é usado, não um eletrólito líquido ou em gel, como nas baterias de íon-lítio. Permite um melhor gerenciamento da temperatura, reduzindo o risco de incêndio.
Baterias de semicondutor são o futuro da Volkswagen
Um dos maiores obstáculos com que as empresas que desenvolvem nova tecnologia de bateria têm que lidar é o custo de produção. É possível, no entanto, que veremos um progresso notável em breve. Ainda mais porque os maiores players do mercado investem em pesquisa e desenvolvimento de baterias semicondutoras. As empresas automotivas incluem Volkswagen, BMW, Toyota, Honda, Hyundai e Nissan.
A Volkswagen está interessada no trabalho realizado pela QuantumScape, empresa fundada na Universidade de Stanford. As duas empresas trabalham juntas desde 2012 e, em 2018, estabeleceram uma t venture para acelerar o desenvolvimento de baterias de semicondutor e colocá-las em produção em massa.
A empresa automotiva alemã de Wolfsburg já investiu US $ 100 milhões na QuantumScape. No entanto, agora esse montante chega a US $ 200 milhões. Vale acrescentar que os planos para todo o empreendimento são ambiciosos e não se limitam apenas às obras em laboratórios. Ambas as empresas pretendem lançar uma fábrica de testes que produzirá baterias semicondutoras. Se não surgirem novos problemas, eles deverão surgir nos próximos anos.
